Waarom mensen een auto importeren uit Duitsland

Het importeren van een auto in Duitsland wordt steeds populairder onder de Nederlandse autogebruikers. In 2017 zijn er zelfs een record aantal auto vanuit Duitsland geïmporteerd naar Nederland. Vooral de BMW 530dA xDrive High Executive, de De Mercedes-Benz GLE 250d AMG Line (2017)en de BMW X5 30dA xDrive High Executive zijn populaire auto’s gebleken om vanuit Duitsland te importeren, omdat juist op deze auto’s het meeste voordeel te behalen is. Hoewel je voor de import naar Nederland nog kosten moet maken, ben je in de meeste gevallen toch nog enkele duizenden euro’s voordeliger uit.

Lage prijzen
Eén van de belangrijkste voordelen om een auto te importeren uit Duitsland is het feit dat er op de Duitse automarkt meer concurrentie is dan in Nederland, waardoor de prijzen voor een gemiddelde auto veel lager liggen dan in vergelijking met de Nederlandse prijzen. Vooral wanneer het gaat om een auto van een Duits automerk (Volkswagen, Mercedes-Benz, Porsche, BMW enzovoort), kan het verschil prijs groot zijn en kan het voordeel soms wel oplopen tot tienduizend euro.

Duitsland

BTW
Wie een auto gaat kopen in Nederland kan profiteren van het BTW verschil tussen Nederland en Duitsland. Duitsland hanteert namelijk een BTW tarief van 19%, terwijl dit in Nederland 21% is. Wanneer je besluit om een tweede hands auto te kopen in Duitsland, dan betaal je de 19% BTW die in Duitsland gehanteerd wordt, zodra je de auto meeneemt naar Nederland, ben je niet opeens extra BTW verschuldigd.

Meer voor minder
Kies je voor een auto importeren uit Duitsland, krijg je over het algemeen meer voor minder geld. De auto’s die verhandeld worden in Duitsland zijn gemiddeld genomen, veel completer uitgerust is dan wanneer je in Nederland een auto gaat kopen. Wil je dus een auto met extra opties, dan moet je vooral in Duitsland zijn. Er zijn een aantal zaken waar je rekening mee moet houden, maar met de juiste en professionele hulp kan jij binnen no-time genieten van je nieuwe import. Easy!

Op zoek naar een goede rijschool

Wanneer je je rijbewijs wilt halen, dan moet je op zoek gaan naar een rijschool. Dit kan soms lastig zijn, want er zijn talloze rijscholen, waarbij je soms door de bomen het bos niet meer ziet. Er zijn rijscholen die een volledig pakket aanbieden met alles erbij, maar ook rijscholen die alleen maar rijles aanbieden en geen theorie. Dan zijn er nog rijscholen, die alleen lesgeven in automaten, zodat je dus niet leert schakelen en speciale rijscholen voor een bepaalde doelgroep, zoals allochtone vrouwen. Keuze te over dus, maar je moet wel even enkele zaken op een rijtje zetten en uitzoeken.

Slagingspercentage
Als je zeker wilt weten of je met een goede rijschool van doen hebt, dan moet je weten wat het slagingspercentage is. Gelukkig houdt het CBR dit bij en maakt deze gegevens ook openbaar, zodat je exact kunt zien hoe je beoogde rijdschool het doet. Op internet is gemakkelijk een overzicht met per rijschool het slagingspercentage te vinden. Woon je bijvoorbeeld in Nieuwegein, klik dan op de kaart op Nieuwegein en je vindt daar een rijschool in Nieuwegein met een hoog slagingspercentage. Dit is een ideale manier om een keuze te maken op de resultaten die een rijschool haalt.

Aantal lessen
Dan is natuurlijk de vraag, hoeveel krijg je voor je geld. Er zijn rijscholen die maar één les per week aanbieden, maar om snel je rijbewijs te behalen, is het toch verstandig om meerdere lessen per week te volgen. Ook is het handig als je langer dan een uur les kunt krijgen. Een uurtje is snel voorbij, dus als je anderhalf tot twee uur achter elkaar kunt lessen moet je dat doen. En natuurlijk moet je goed navragen wat de prijs per uur is. Sommige rijscholen bieden een pakket aan, waarin een bepaald aantal lessen inzitten voor één bepaald bedrag.

Transport openbare weg

Theorie
Niet alle rijscholen bieden theorielessen aan. Het is bewezen dat, wanneer je lessen volgt bij een rijschool, je resultaten beter zijn, dan wanneer je zelfstandig je theorielessen moet volgen. Uiteraard kan dit tegenwoordig heel goed met allerlei online hulpmiddelen, maar de rijschool kan veel beter een situatie creëren, die een echte theorie examen kan nabootsen.

Wanneer je duidelijkheid hebt over alle bovenstaande zaken, dan kun je een hele goede keuze maken uit de beste rijschool.

Wat is het klimaatakkoord en wat kun jij doen om klimaatverandering tegen te gaan?

In september 2015 sloten 28 Europese klimaatministers in Parijs een historisch akkoord met een nieuw klimaatverdrag om uitstoot van broeikassen terug te dringen en klimaatverandering tegen te gaan. De belangrijkste boodschap daarbij is kristalhelder: het wereldwijd afschaffen van fossiele brandstoffen om zo verdere opwarming van de aarde tegen te gaan.

Natuurlijk stopt de aanpak van klimaatverandering niet in Parijs. Wij zijn nu met zijn allen aan zet: overheid, bedrijfsleven en burgers. Hoe kun jij bijdragen aan een groener klimaat?

Ecologische voetafdruk

Bewustwording van je eigen verbruik is daarbij de eerste stap. Dit kun je bijvoorbeeld doen door je eigen ecologische voetafdruk te checken. Hoeveel CO2 stoot jij eigenlijk uit met jouw huishouden? Zit je boven het huishoudelijke gemiddelde van 23 ton CO2 per jaar? En zo ja, wat kun je er aan doen om dit te verminderen? Milieu Centraal heeft daar een hele handige test voor ontwikkeld: de CO2 test.

Groene stroom versus fossiele brandstoffen

Onze stroom wordt nog steeds voornamelijk opgewekt uit fossiele brandstoffen. Dit proces is ontzettend schadelijk voor het milieu, en is dus een van de eerste dingen die we moeten veranderen. Het overstappen naar duurzame energie is de eerste stap: duurzame energie is stroom die wordt opgewekt uit hernieuwbare bronnen, waaronder water, wind en de zon. Via energievergelijkingssites kun je alle energieleveranciers die groene stroom leveren vergelijken en kiezen voor de leverancier die bij jouw huishouden past.

Isoleer je huis

Niet alleen met het overstappen naar duurzame energie kun je besparen, ook in je energieverbruik valt een hoop te winnen. Kijk bijvoorbeeld eens of je huis goed is geïsoleerd: heb je overal dubbel glas en goed isolatiemateriaal? Daarmee kun je een hoop kostbare energie besparen. Je kunt er ook voor kiezen om energiezuinige apparaten aan te schaffen, of je huis volledig in LED-verlichting te steken.

Elektrische auto

Je weet het eigenlijk wel, maar laat de auto gewoon eens wat vaker staan. Door vaker met de fiets of het openbaar vervoer te reizen, verklein je je eigen voetafdruk. Wanneer je de fiets pakt, bespaar je per 5 kilometer namelijk al snel 1 kg CO2 uitstoot. Goed voor het klimaat én je gezondheid! Ben je eigen baas, of kun je je uren flexibel indelen? Werk dan eens wat vaker vanaf huis. Ook met de trein bespaar je op je uitstoot: maar liefst 75 procent minder uitstoot op een reis in vergelijking met de auto. Kun je echt niet zonder auto? Dan kun je er voor kiezen om elektrisch te gaan rijden. Met een elektrische auto bespaar je namelijk fors op de gebruiks- en onderhoudskosten, betaal je minder belasting, opladen is goedkoper dan tanken en bovenal draag je bij aan een beter milieu.

Plaats jouw auto of ander voertuig op ikwilvanmijnautoaf

Op ikwilvanmijnautoaf.nl kun je niet alleen jouw auto of een ander voertuig verpatsen ook kun je er reviews lezen van mensen die jou voor zijn gegaan in het gebruik van de diensten van ikwilvanmijnautoaf. Een ikwilvanmijnautoaf review kun je zelf ook plaatsen nadat je via ikwilvanmijnautoaf jouw auto op de markt hebt gebracht. Je maakt zelf het verkoopplaatje van jouw auto compleet eventueel inclusief foto en dan is het wachten geblazen op de eerste boden. Ikwilvanmijnautoaf bemiddelt tussen verkoper en koper en is zeven dagen per week van acht uur in de morgen tot en met tien uur in de avond beschikbaar voor service en hulp. Op basis van jouw autogegevens als het kentekenbewijs en niet jouw persoongegevens wordt er gekeken of jouw auto geschikt is om verkocht te worden via ikwilvanmijnautoaf.

Ontvang binnen no time een bod op jouw auto via ikwilvanmijnautoaf

Niet alleen in Nederland maar ook over de grens is ikwilvanmijnauto af actief in de bemiddeling tussen verkopers en potentiële kopers. Sinds de oprichting in 2006 is de kennis en kunde van ikwilvanmijnautoaf alleen maar gegroeid. Het bestand aan garagehouders en autodealers dat ikwilvanmijnauto heeft opgebouwd in de loop der jaren is dus zeer groot. De kans dat er een koper tussen zit van jouw auto, camper of motor is dus zeker aanwezig. Sterker nog: meestal ontvang je binnen 24 uur al een bod op het voertuig dat jij te koop zet. Bovendien zijn de diensten van ikwilvanmijnautoaf gratis terwijl je bij andere autoverkoopsites voor de advertentie zult moeten betalen.

Zijn er ook andere auto opkopers?

Naast deze partij bestaan er meerdere die hetzelfde doen in feite. Andere bekende partijen zijn OSW en Wijkopenautos welke beide actief zijn in Nederland. Indien je het beste bod wilt, is het verstandig om bij alle auto opkopers een bod op te vragen. Dit is namelijk geheel vrijblijvend. Hiermee krijg je een goede indicatie wat nu de auto echt waard is. Een andere optie is om je auto zelf te koop aan te bieden via een platform als Marktplaats. Dit is uiteraard meer werk.

Hoe krijg ik meer zicht achter mijn voertuig?

Niemand wilt schade toebrengen aan hun eigendommen en al helemaal niet aan hun auto. Niet alleen verpest het vaak het uiterlijk van de auto, het is vaak ook nog zeer prijzig om de schade te repareren. Afhankelijk van hoe de schade is ontstaan kunt u in sommige gevallen ook nog verantwoordelijk zijn voor de kosten die een andere bestuurder kwijt is aan de reparatie (in geval van een botsing). Aan de andere kant kan het ook voorkomen dat u de kosten van de reparatie vergoed krijgt van de verzekering (bij schade door toedoen van iemand anders en waarbij u onschuldig bent).

Vandaag de dag zijn er echter mogelijkheden om de kans op schade (enorm) te beperken. Deze mogelijkheden komen onder andere in de vorm van een achteruitrijcamera. Met een achteruitrijcamera kunt u namelijk gedurende de gehele rit zien wat er zich achter uw auto afspeelt. Een van de camera’s die u dit zicht kan aanbieden is een Waeco achteruitrijcamera. Dit merk achteruitrijcamera biedt u (de beste) Duitse techniek en specialistische kennis die is opgedaan in tientallen jaren in de mobiele technologie en dat allemaal samen in één camera. De achteruitrijcamera van Waeco is onderworpen aan allerlei kwaliteitstesten en heeft deze allemaal ruim voldoende behaald. De testen die de achteruitrijcamera van Waeco heeft behaald zijn:

  • Trillingstest
  • Temperatuurfluctuatietest
  • Zoutsproeitest
  • Schoktest
  • Levensduurtest
  • IP-beschermingstest
  • Vochtigheidstest
  • Elektromagnetische test

Deze testen zijn uitgevoerd door onafhankelijke instituten en tonen aan dat de achteruitrijcamera van Waeco voldoet aan de allerhoogste eisen. Maar wat maakt de achteruitrijcamera van Waeco uniek? Er zijn meerdere aspecten die ervoor zorgen dat de achteruitrijcamera van Waeco uniek is. Het eerste aspect is dat de achteruitrijcamera één van de kleinste dubbele kleurencamera’s op de markt is. Het tweede aspect is het feit dat de monitoren de hoogst mogelijke beeldkwaliteit geven dankzij LCD-technologie en led-achtergrondverlichting.

Wilt u zelf ook een achteruitrijcamera kopen van Waeco of wilt u toch nog naar andere merken kijken? In beide gevallen bent u van harte welkom om een kijkje te nemen op de website van Van Zwitserland B.V.

Voorraad Update November 2015

Vanaf deze week verkopen wij via onze webshop Gebruikte Onderdelen. Dit zijn producten welke gedemonteerd zijn voor onderdelen van goedlopende rijdende auto’s. We verkopen de onderdelen in goede staat en allen liggen op voorraad waardoor wij een snelle levertijd kunnen garanderen! Momenteel inventariseren wij nog steeds onze voorraad en zullen deze dan ook wekelijks gaan aanvullen! Blijf deze site dus in de gaten houden voor een up-to-date lijst van gebruikte onderdelen! Momenteel hebben wij onderdelen op voorraad liggen van een Nissan 100 NX, S13 200SX (EU) en een Skyline GTS-T!

Eibach veren – Hoogwaardig, goedkoper alternatief voor schroefset

Er zijn talloze manieren om de vering van je wagen te verbeteren. Goede veren bieden een hoop voordelen zoals een betere wegligging, minder slijtage en minder brandstof verbruik. Bovendien kun je met de juiste veren bochten scherper nemen – een eigenschap die met name bij race competities goed van pas komt.

De keuze mogelijkheden kunnen grofweg in twee kampen worden ingedeeld: verlagingsveren en een schroefset. Er zitten tussen deze twee opties belangrijke verschillen en het ligt dan ook aan meerdere factoren welke van de twee voor jou het beste is. Houd bij het maken van jouw keuze dan ook rekening met comfort, prestaties, duurzaamheid, verstelbaarheid en natuurlijk de prijs.

Mooie rode verlagingsveren

Wat is een schroefset?

Auto veren worden gemaakt in de vorm van een spoel. Hierdoor hebben veren de mogelijkheid om zich samen te trekken en uit te rekken. Een schroefset is een setje van meerdere van deze veren welke over een schokdemper worden geplaatst.

Een schroefset is dus meer uitgebreid dan enkele veren en bieden meer flexibiliteit als het aankomt op de verstelbaarheid van de veren. Ook geeft een schroefset over het algemeen de beste wegligging en meer controle op de auto.

Hoe zit het dan met verlagingsveren?

Verlagingsveren zoals de Eibach veren werken op dezelfde manier als normale auto veren. Het verschil is dat deze veren ervoor zorgen dat je auto een centimeter tot 5 centimeter of lager laat zakken. Deze veren zijn over het algemeen ontworpen voor stock schokdempers waarbij je dus niet te veel van de veerconstante kunt verwachten.

Een Eibach verlagingsset vervangt je schokdempers en veren en heeft als grootste voordeel dat je keer op keer kunt bepalen hoe laag je je auto verlaagt. Het nadeel is echter dat je voor een hoogwaardige schroefset ook dieper in de buidel moet tasten.

Wil je het meeste halen uit jouw Eibach veren dan raden we aan om deze veren te combineren met performance schokdempers, bijvoorbeeld Bilstein schokdempers, voor betere prestaties en minder onnodig energieverbruik.

Eibach veren komen in de volgende series:

  • Pro-Kit performance veren
  • Sportline sport performance veren
  • Pro-Truck truck performance veren
  • Drag-Launch competitie veren

Het monteren van Bilstein schokdempers – welke kant naar boven?

Vrijwel vanaf het begin van de uitvinding van de auto behoren schokdempers tot de standaard uitrusting van een auto. Schokbrekers voorkomen dat je auto over het wegdek stuitert. Of je nu over asfalt of over een landweg scheurt, egaal is de weg natuurlijk nooit. De tube schokdempers zoals wij deze nu kennen zijn inmiddels meer dan een halve eeuw op de markt.

Er wordt echter nog steeds vooruitgang geboekt in de ontwikkeling van schokdempers en ieder merk heeft zo weer zijn eigen voordelen en grote schare fans. Eibach, Koni of Bilstein schokdempers, allen zijn hoogwaardige producten die lang mee gaan en er betere prestaties zorgen. Je vindt de schokbrekers van deze merken in de betere carstyling winkels.

Hulp met het monteren van Bilstein schokdempers

Het installeren van schokdempers is over het algemeen niet lastig en iets wat je ook zelf kunt doen. Een vraag die regelmatig wordt gesteld over Bilstein schokdempers in het bijzonder, is met welke kant naar boven je deze moet installeren. Maakt het uit welke kant naar boven is gericht?

Over het algemeen zitten bij Bilstein schokdempers de stofkap de bovenkant. Slechts bij enkele modellen zul je een stofkap aan de onderkant en evenveel montage ogen beide kanten aan treffen. Let bij het monteren vooral op het label. Deze regel gaat op voor alle Bilstein schokbrekers. Het is de bedoeling dat deze na het monteren de juiste kant op wijst.

Het kan dus per schokbreker verschillen hoe je de Bilstein schokbreker moet installeren.

Voorbeeld #1: De Bilstein schokdempers met artikelnummer 24-186742, ontworpenvoor de achterwielen van de 1999-2010 Chevrolet Silverado en de GMC Sierra, heeft aan beide kanten 14.1 mm montage ogen. Echter is de enige manier om deze schokdempers te installeren met de stofkap naar boven en het logo aan de onderkant.

Voorbeeld #2: De Bilstein schokdempers met artikelnummer 33-187419, ontworpen 2009-2013 Ford F-150, heeft aan beide kanten 12 mm montage ogen en kan in theorie op twee manieren worden gemonteerd. De juiste manier is echter met de stofkap aan de onderkant en het label aan de bovenkant.

Waarom schokdempers niet andersom monteren?

Het is niet aan te raden om schokdempers op zijn kop te monteren. Sommige tuners zijn van mening dat het er stoer uit ziet, maar het levert geen voordeel op voor de prestaties van je auto terwijl het op den duur juist schadelijk kan zijn.

Er wordt gesteld dat bepaalde monotube of gastube schokdempers op zijn kop gemonteerd kunnen worden. Met dualtube schokbrekers wil je het sowieso niet proberen. Er zijn uitzonderingen waarbij je de schokdemper wel op zijn kop moet installeren, bijvoorbeeld door een gebrek aan ruimte. In dat geval zul je echter voor een schokdemper moeten kiezen die hiervoor ontworpen is.

Waarom top producten als Koni verlagingsveren het verschil maken

Iedere autoliefhebber weet dat een auto een som is van alle onderdelen. Niet voor niets wordt er bij carstyling en tuning een grote nadruk gelegd op de onderdelen. Handelaren van auto onderdelen voor deze hobby’s bieden dan ook doorgaans enkel kwaliteit producten aan. Zij weten als geen ander het verschil in prestaties, duurzaamheid en benzineverbruik kan zijn als je gebruik maakt van minderwaardige onderdelen.

Helaas worden sommige onderdelen van de auto overschat, terwijl andere, vaak kleinere en minder zichtbare onderdelen, over het hoofd worden gezien. Een populaire opvatting is dat het allemaal draait om de onderdelen die zich onder de motorkap bevinden – met name de benzinemotor zelf. Nu zullen we niet ontkennen dat een krachtige motor met de nodige PK’s je in staat stelt om over de weg te scheuren, maar andere onderdelen spelen ook een rol

Het belang van schokdempers en verlagingsveren

Als je het meeste uit jouw auto wilt halen, dan is het zonde als je veel geld besteedt aan uiterlijke schijn en een motor, zonder te investeren in schokdempers en verlagingsveren van hoge kwaliteit. Of je nu kiest voor Koni verlagingsveren, Eibach veren of Bilstein schokdemper – ieder merk heeft zijn eigen pluspunten – het is hoe dan ook een flinke stap vooruit ten opzichte van vergelijkbare onderdelen van middelmatige merken.

De kosten van Koni veren ten opzichte van een setje verlagingsveren van een goedkoper merk zul je er op lange termijn altijd weer uit halen. Aan de ene kant omdat betere veren onder je auto tot minder brandstofverbruik leidt – iets wat je aan het einde van de maand in je portemonnee voelt. Aan de andere kant omdat hoogwaardige veren je auto minder doen stuiteren waardoor andere onderdelen minder slijtage oplopen.

Koni verlagingsveren voor een smooth ride

De keuze voor hoge kwaliteit veren is niet alleen een simpel rekensommetje. Verlagingsveren en schokbrekers maken een rit over het wegdek een stuk aangenamer. Nu zijn de wegen in Nederland over het algemeen goed verzorgd maar als je over een boerenland weg hobbelt of over een wegdek vol putten en gaten in het buitenland zweeft, dan ben je maar wat blij met Koni Sport veren.

Bovendien is het rijden over een slecht wegdek met matige veren niet alleen oncomfortabel; het is ook een hele uitdaging. Je hebt veel minder controle over het stuur waardoor je voortdurend moet bijsturen.

Wanneer carstyling jouw hobby is, sla dan een goed setje veren niet over. Je kunt Koni verlagingsveren vinden bij de betere carstyling en tuning winkel in Nederland.